ZSHOF46襯氟氣動O型調(diào)節(jié)球閥

產(chǎn)品簡介：

ZSHOF46襯氟氣動O型調(diào)節(jié)球閥是由GT、AW型氣動執(zhí)行機構和襯氟球閥組成。凡與介質(zhì)接觸部分均襯F46（聚全氟乙烯），故在各種酸、堿、鹽類等強蝕性介質(zhì)和其它有機溶劑中能完好地工作，還具有調(diào)節(jié)精確、切斷可靠、流阻小等優(yōu)點，在-50-+150℃內(nèi)確保長期使用，是目前國內(nèi)較為理想的耐腐蝕調(diào)節(jié)切斷球閥。已、、等工業(yè)部門的自控系統(tǒng)中。

特點：

1.耐腐蝕：幾乎能耐所有的介質(zhì)（包括濃硝酸和王水）的腐蝕

2.流通能力大，且介質(zhì)流向不受限制

3.密封性能好、泄漏量小：密封閥座采用聚四氟乙烯，具有可靠的密封性和自潤滑性，泄漏量低。

4.除般的氣、液體外，更高粘度以及帶有纖維狀和懸浮軟質(zhì)顆粒的介質(zhì)。

5.結(jié)構簡單維修方便。

6.配多彈簧的齒輪齒條氣動執(zhí)行結(jié)構，以及角行程的電動執(zhí)行機構，方便各種環(huán)境適用，是目前用量相當大的控制。

結(jié)構原理：

1.ZSHVF46氣動V型調(diào)節(jié)球閥和ZSHOF46氣動O型切斷球閥是由球閥、氣缸式執(zhí)行機構及控制附件組成。

2.執(zhí)行機構是氣動V型調(diào)節(jié)閥和氣動O型切斷球閥生產(chǎn)過程中自動控制系統(tǒng)的重要組成部分。其有雙作用氣缸和單作用氣缸，其原理：

（1）以壓縮空氣為能源動力完成開關動作；當壓縮空氣從氣動執(zhí)行器的管咀輸入氣動執(zhí)行器內(nèi)，氣體會推動活塞向兩端運動，通過齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪轉(zhuǎn)動，從而開啟閥門，氣動執(zhí)行器關閉時，氣源是從反向管咀進入，將推動向中間運動，帶動閥門關閉，此氣缸為雙作用氣缸。

（2）以壓縮空氣為能源動力完成開關動作，當壓縮空氣從氣動執(zhí)行器的管咀輸入氣動執(zhí)行器內(nèi)，氣體會推動活塞向兩端運動，通過齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪轉(zhuǎn)動，從而開啟閥門，當反向管咀排氣后由彈簧推動活塞帶動閥門關閉。此氣缸為單作用氣缸。

3.氣動執(zhí)行器的執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)機構為統(tǒng)整體，執(zhí)行機構的部件可選擇包膜、活塞或齒輪齒條，其中齒輪齒條是zui為常用。齒輪齒條執(zhí)行機構的結(jié)構緊湊、輸出推動力大、動作平穩(wěn)可靠，在三種執(zhí)行機構部件里是性能zui均衡的個。

主要技術參數(shù)：

主要性能技術指標：

主要零件常用材料：

連接尺寸表PN10（8-1）

連接尺寸表PN16（8-2）

安裝、使用注意事項

1.取掉法蘭端兩邊的保護蓋，在閥*打開的狀態(tài)下進行沖洗清潔。

2.安裝氣動調(diào)節(jié)閥前應按規(guī)定的信號（電動或氣動）進行整機測試（防止因運輸產(chǎn)生振動影響使用性能），合格后方能夠可上線安裝（接線按電動執(zhí)行機構線路圖）。

3.準備與管道連接前，須沖洗和清除干凈管道中殘存的雜志（這些物質(zhì)可能會損壞閥座和球）。

4.安裝期間，請不要用氣動調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機構部分作為起重的吊裝點，以避免損壞執(zhí)行機構及部件。

5.氣動調(diào)節(jié)球閥應安裝在管道的水平方向或垂直方向。

6.安裝點附近的管道不可有低垂或者承受外力的現(xiàn)象，可以用管道支架或者支撐物來消除管線的偏離。

7.與管道連接后，請用規(guī)定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。

8.如有閥體襯有防腐層，安裝在管道上時，應采用耐腐蝕軟墊，并注意不使閥體法蘭密封面受損。

9.對填料壓蓋應定期檢查，防止因滲漏腐蝕而損壞其它零件和造成事故。

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